PARRAFO DE DECLARACIONES DEL DIPUTADO JUAN DE JESUS
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Hay muchos que quieren excluir a La Costa, de afuera y de adentro, pero no van a poder. El pueblo del partido tiene mucha más fortaleza, historia y vida de pionero que cualquiera de los intereses subalternos políticos y de los otros que estén dando vueltas. Hay muchos que tienen un micrófono y salen a decir lo que se les ocurre sin tener el conocimiento cabal de algunas cosas.

Dr Juan de Jesús
Fuente diario Opinión de la Costa

Si bien es verdad que mucho se ha dicho respecto a la construcción de la doble mano de la ruta 11 desde Tordillo hasta la Costa Atlántica, es de destacar que el propio Doctor de Jesús fue quien instalo la idea de una nueva traza de la misma , y que esta nueva traza bien podría desviarse y tomar la vieja ruta 11 y volver al trazado actual a la altura de Mar del Tuyu , y fue el propio Doctor de Jesús quien en declaraciones periodísticas hablo de dicho cambio de traza .

lunes 7 de diciembre de 2009
Aprueban la nueva concesión para las rutas de la Red Vial del Atlántico
Parrafo 1
El proyecto prevé que la Autovía 2 pasará a tener tres carriles por mano, que se sumarán a las colectoras, y contará con un nuevo sistema de iluminación. La ruta 11, en tanto, tendrá dos carriles por mano hasta algunos de los balnearios del partido de La Costa

Me pregunto si este párrafo , periodísticamente no reviste importancia?
Hasta algunos balnearios del Partido de La Costa …?

Parrafo 2
La concesión prevé la realización de 51 emprendimientos de distintos tipos, que incluyen la construcción de nuevas manos, de circunvalación, rotondas, banquinas y hasta la posibilidad de que se cambie el trazado de la ruta 11, con la previsión de que se expropien, con este fin, porciones de campos privados.

Y este otro , en primer lugar preocupa en el mismo sentido …quienes quedan excluidos de la nueva traza?
y además ….cuando el diputado se refiere a intereses políticos y de los otros , los campos de quien? y a que costo se expropiarían para la nueva traza de la ruta 11? y porque pagar este costo agregado , y no utilizar el trazado ya construido?